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阻燃橋架與耐火封閉母線(xiàn)槽的選用原則
發(fā)表時(shí)間:2023/2/13 9:16:48
阻燃橋架與耐火封閉母線(xiàn)槽可以起到防火耐火的作用,那他們的選用原則有哪些?分別在什么時(shí)候選擇呢,接下來(lái)跟隨我們一起來(lái)看看阻燃橋架與耐火封閉母線(xiàn)槽的選用原則。
在許多大型建筑物或是重要的建筑物中,除了正常的供配電以外,還配有柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源。一旦電網(wǎng)供電的線(xiàn)路出問(wèn)題或是建筑物內(nèi)部出現(xiàn)火災(zāi)使市電跳閘斷電時(shí),就需要柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電作臨時(shí)供電,以保證重要的工作不至于停止工作,或保證疏散照明指示人員疏散方向。柴油發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電需要通過(guò)變電站的部分低壓配電柜,經(jīng)過(guò)低壓配電柜饋送到需要應(yīng)急電源的用電設(shè)備上去。而柴油發(fā)電機(jī)與變電站的低壓配電柜則是由阻燃橋架或耐火封閉母線(xiàn)連接成一體的供電系統(tǒng)�! �
阻燃橋架與耐火封閉母線(xiàn)槽的選用原則,由于耐火電纜或耐火封閉母線(xiàn)槽除了在電網(wǎng)或線(xiàn)路出問(wèn)題時(shí)作應(yīng)急電源線(xiàn)路外,還要在出現(xiàn)火災(zāi)或其他災(zāi)難時(shí)作為輸電線(xiàn)路。因此,耐火電纜或耐火封閉母線(xiàn)能在高溫下保證正常輸電。當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到700℃以上時(shí),也能保證供電運(yùn)行在1.5小時(shí)以上,而不會(huì)由于環(huán)境溫度的升高造成內(nèi)部絕緣降低導(dǎo)致線(xiàn)間短路的現(xiàn)象出現(xiàn)。在什么情況下應(yīng)選用耐火電纜,在什么情況下應(yīng)選用耐火封閉母線(xiàn)呢?這主要是根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組到低壓配電柜所需的容量和線(xiàn)路走向的空間來(lái)確定�! �
參照采用GB12706-91標(biāo)準(zhǔn),耐火特性應(yīng)符合GB12666.6-90的要求,在電纜型號(hào)中,耐火電纜是以NH為字頭,有帶鎧(NH-YJV32)與不帶鎧(NH-YJV)兩種。帶鎧電纜相對(duì)于不帶鎧電纜價(jià)格上稍貴一點(diǎn)。因?yàn)樗鼈兊慕Y(jié)構(gòu)是不同的�! �
帶鎧電纜的結(jié)構(gòu)共分六層,中間一層為銅導(dǎo)電線(xiàn)芯,銅芯外第二層為云母帶繞包絕緣耐火層,、第三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層,第四層為內(nèi)襯層,第五層為鋼絲鎧裝(含六根銅絲),第六層為PVC護(hù)套�!〔粠фz的耐火電纜結(jié)構(gòu)分為四層,中間一層為銅導(dǎo)電線(xiàn)芯,銅芯外第二層為云母帶繞包絕緣耐火層,第三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層,第四層為PVC護(hù)套。
同時(shí),阻燃橋架分A、B兩種耐火等級(jí),A類(lèi)的耐火溫度為950~1000℃,B類(lèi)的耐火溫度為750~800℃。以NH-YJV云母帶/交聯(lián)聚乙烯復(fù)合絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜(規(guī)格為0.6/1KV4×240+1×120)的耐火電纜為例,這種電纜是不帶鎧的,與其它耐火電纜相比,易于彎曲,敷設(shè)方便。電纜導(dǎo)體允許長(zhǎng)期工作的額定溫度為90℃,電纜導(dǎo)體短路溫度可達(dá)250℃,持續(xù)時(shí)間不超過(guò)5秒。其耐火母線(xiàn)槽環(huán)境溫度一般為700~800℃,可維持1.5個(gè)小時(shí)的輸電運(yùn)行。其載流量一般為450A左右的電流,敷設(shè)時(shí)走向比較靈活。當(dāng)輸電電流達(dá)到千安級(jí)以上時(shí),其耐火電纜的根數(shù)增加就比較多。
在許多大型建筑物或是重要的建筑物中,除了正常的供配電以外,還配有柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源。一旦電網(wǎng)供電的線(xiàn)路出問(wèn)題或是建筑物內(nèi)部出現(xiàn)火災(zāi)使市電跳閘斷電時(shí),就需要柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電作臨時(shí)供電,以保證重要的工作不至于停止工作,或保證疏散照明指示人員疏散方向。柴油發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電需要通過(guò)變電站的部分低壓配電柜,經(jīng)過(guò)低壓配電柜饋送到需要應(yīng)急電源的用電設(shè)備上去。而柴油發(fā)電機(jī)與變電站的低壓配電柜則是由阻燃橋架或耐火封閉母線(xiàn)連接成一體的供電系統(tǒng)�! �
阻燃橋架與耐火封閉母線(xiàn)槽的選用原則,由于耐火電纜或耐火封閉母線(xiàn)槽除了在電網(wǎng)或線(xiàn)路出問(wèn)題時(shí)作應(yīng)急電源線(xiàn)路外,還要在出現(xiàn)火災(zāi)或其他災(zāi)難時(shí)作為輸電線(xiàn)路。因此,耐火電纜或耐火封閉母線(xiàn)能在高溫下保證正常輸電。當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到700℃以上時(shí),也能保證供電運(yùn)行在1.5小時(shí)以上,而不會(huì)由于環(huán)境溫度的升高造成內(nèi)部絕緣降低導(dǎo)致線(xiàn)間短路的現(xiàn)象出現(xiàn)。在什么情況下應(yīng)選用耐火電纜,在什么情況下應(yīng)選用耐火封閉母線(xiàn)呢?這主要是根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組到低壓配電柜所需的容量和線(xiàn)路走向的空間來(lái)確定�! �
參照采用GB12706-91標(biāo)準(zhǔn),耐火特性應(yīng)符合GB12666.6-90的要求,在電纜型號(hào)中,耐火電纜是以NH為字頭,有帶鎧(NH-YJV32)與不帶鎧(NH-YJV)兩種。帶鎧電纜相對(duì)于不帶鎧電纜價(jià)格上稍貴一點(diǎn)。因?yàn)樗鼈兊慕Y(jié)構(gòu)是不同的�! �
帶鎧電纜的結(jié)構(gòu)共分六層,中間一層為銅導(dǎo)電線(xiàn)芯,銅芯外第二層為云母帶繞包絕緣耐火層,、第三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層,第四層為內(nèi)襯層,第五層為鋼絲鎧裝(含六根銅絲),第六層為PVC護(hù)套�!〔粠фz的耐火電纜結(jié)構(gòu)分為四層,中間一層為銅導(dǎo)電線(xiàn)芯,銅芯外第二層為云母帶繞包絕緣耐火層,第三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層,第四層為PVC護(hù)套。
同時(shí),阻燃橋架分A、B兩種耐火等級(jí),A類(lèi)的耐火溫度為950~1000℃,B類(lèi)的耐火溫度為750~800℃。以NH-YJV云母帶/交聯(lián)聚乙烯復(fù)合絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜(規(guī)格為0.6/1KV4×240+1×120)的耐火電纜為例,這種電纜是不帶鎧的,與其它耐火電纜相比,易于彎曲,敷設(shè)方便。電纜導(dǎo)體允許長(zhǎng)期工作的額定溫度為90℃,電纜導(dǎo)體短路溫度可達(dá)250℃,持續(xù)時(shí)間不超過(guò)5秒。其耐火母線(xiàn)槽環(huán)境溫度一般為700~800℃,可維持1.5個(gè)小時(shí)的輸電運(yùn)行。其載流量一般為450A左右的電流,敷設(shè)時(shí)走向比較靈活。當(dāng)輸電電流達(dá)到千安級(jí)以上時(shí),其耐火電纜的根數(shù)增加就比較多。